直達(dá)專(zhuān)線(選√對(duì)的)物流の貨運(yùn)公司(說(shuō)到做到→定日必到的托運(yùn)部】珍惜所托、運(yùn)輸便,快的時(shí)間為客戶(hù)解決用快捷、、安全的運(yùn)輸,將您的貨物運(yùn)送到客戶(hù)手中,客戶(hù)需要我們時(shí)候,客戶(hù)想到的-我們做到、客戶(hù)沒(méi)想到的-我們替您想到.做到!發(fā)貨地址:紹興、柯橋、錢(qián)清、楊汛橋、齊賢鎮(zhèn)、孫端鎮(zhèn)、福全鎮(zhèn)、馬鞍鎮(zhèn)、平水鎮(zhèn)、安昌鎮(zhèn)、蘭亭鎮(zhèn)、富盛鎮(zhèn)、陶堰鎮(zhèn)、漓渚鎮(zhèn)、夏履鎮(zhèn)、王壇鎮(zhèn)、稽東鎮(zhèn)、紹興街道/華舍街道/湖塘街道/柯巖街道等周邊的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)!而且價(jià)格非常優(yōu)惠,速度很快。歡迎來(lái)到浙江物流整車(chē)、零擔(dān)配載、可提供短駁,倉(cāng)儲(chǔ),運(yùn)輸,配送一條龍服務(wù)的綜合型物流企業(yè)。公的優(yōu)點(diǎn)是不論您貨物多少無(wú)論是重貨還是輕貨、你都將在我們到合理配載中運(yùn)輸上的優(yōu)惠
“第17次物流專(zhuān)家”上,物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)何黎明表示,危機(jī)對(duì)物流業(yè)的影響正在進(jìn)一步加深,2009年有可能是物流業(yè)發(fā)展30年來(lái)為困難的一年。物流業(yè)將進(jìn)入增長(zhǎng)趨緩、結(jié)構(gòu)階段。數(shù)據(jù)顯示,1月份規(guī)模以上港口貨物吞吐量創(chuàng)出近幾個(gè)月來(lái)新低,港口貨物吞吐量同比下降5.7%。
業(yè)內(nèi)人士表示,未來(lái)快遞企業(yè)需要在人員的配備、投訴流程的、賠付的合理性方面加大投入力度。[3]據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在發(fā)達(dá),物流業(yè)是社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要服務(wù)業(yè)之一,其者中92%具有學(xué)士,41%具有碩士。在,具有相關(guān)物流資格的約有1.7萬(wàn)人,其中具有物流師職業(yè)資格292人。
商品入庫(kù)上架由電腦或人員依照倉(cāng)庫(kù)區(qū)域規(guī)劃原則或商品生命周期等因素來(lái)儲(chǔ)放位置,或于商品入庫(kù)之后登錄其儲(chǔ)放位置,以便于日后的存貨或出貨查詢(xún)。另一種即為直接出庫(kù),此時(shí)人員依照出貨要求,將貨品送往的出貨碼頭或暫時(shí)存放。
隨著它們的加快落實(shí),將實(shí)現(xiàn)我國(guó)水運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化,2007年9月21日我國(guó)首部<快遞服務(wù)>郵政行業(yè)正式公布,并于2008年1月1日起實(shí)施,<快遞服務(wù)>主要包括服務(wù)組織的人員,服務(wù)時(shí)限,單件重量,查詢(xún)期限和賠償?shù)葍?nèi)容。
企業(yè)目標(biāo):打造化.信息化.品牌化的大型綜合物流企業(yè);
公司口號(hào):的服務(wù).的速度.的信譽(yù);物流貨運(yùn)公司,全體員工會(huì)萬(wàn)分珍惜你的每一份厚愛(ài),在充滿商機(jī)挑戰(zhàn)的歲月里,貨運(yùn)將用快捷、、安全的運(yùn)輸,將您的貨物運(yùn)送到客戶(hù)手中。
經(jīng)營(yíng)理念:您想到的-我們做到;您沒(méi)想到的-我們替您想到.做到;
浙江物流歡迎您來(lái)電與洽談業(yè)務(wù),建立長(zhǎng)久的合作關(guān)系,24小時(shí)竭誠(chéng)為您服務(wù)?。?!給我一個(gè)機(jī)會(huì),還您十分滿意。全程呵護(hù),您放心托付!100%專(zhuān)業(yè)保證※100%安全保證※ 100%價(jià)格保證 ※100%保證
服務(wù)流程
接單:物流
⑴、公路運(yùn)輸主管從客戶(hù)處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃
⑵、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶(hù)處接出庫(kù)提貨單證
⑶核對(duì)單證
記登:物流
⑷、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分客戶(hù)標(biāo)定提貨號(hào)碼。
㈤司機(jī)(人員及車(chē) 輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)怯洷旧洗_認(rèn)簽收
調(diào)用安排:物流
⑹、填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。
⑺、填寫(xiě)運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。
㈧、電腦輸單。
車(chē)隊(duì)交換:⑼、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車(chē)輛。
⑽、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶(hù)處,并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。
提貨發(fā)運(yùn):物流
⑾、檢查車(chē)輛情況。
⑿、按時(shí)到達(dá)客戶(hù)提貨倉(cāng)庫(kù)。
⒀、辦理提貨手續(xù)。
⒁、提貨,蓋好車(chē)棚, 鎖好箱門(mén)。
⒂、辦好出廠手續(xù)。
⒃、電話通知客戶(hù)預(yù)達(dá)時(shí)間。
在途追蹤:物流;
⒄、建立客戶(hù)檔案。
⒅、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。
⒆、與客戶(hù)電話聯(lián)系送貨情況。
⒆、填寫(xiě)跟蹤記錄。
⒇、有異常情況及時(shí)與客戶(hù)聯(lián)系
到達(dá)簽收:
①、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間.
②、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真公司.
③、簽收運(yùn)輸單。
④、定期將回單送至客戶(hù)處。
⑤、將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的住處及時(shí)反饋給客戶(hù)。
回 單:物流
⑥、按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)卸貨。
⑦、貨物交接。
⑧、簽收,保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和與客戶(hù)出庫(kù)單一至。
⑨、了解送貨人對(duì)客戶(hù)產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷(xiāo)售情況。
隨著它們的加快落實(shí),將實(shí)現(xiàn)我國(guó)水運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化,2007年9月21日我國(guó)首部<快遞服務(wù)>郵政行業(yè)正式公布,并于2008年1月1日起實(shí)施,<快遞服務(wù)>主要包括服務(wù)組織的人員,服務(wù)時(shí)限,單件重量,查詢(xún)期限和賠償?shù)葍?nèi)容。
快遞員每送一件快遞,都能少許提成。一般有底薪送一件提成0.5元左右,無(wú)底薪1元左右??爝f員每收一件客戶(hù)下的單,一般能拿到運(yùn)費(fèi)10%的提成,按照15元運(yùn)費(fèi)計(jì)算,每件的提成是1.5元。此外,每月還有數(shù)百元的費(fèi)和油費(fèi)補(bǔ)貼。
更易于了解客戶(hù)的需求,更容易形成供求雙方的良好溝通,對(duì)政策的把握也更準(zhǔn)確,,[雙十一"是一項(xiàng)不宜的商業(yè)活動(dòng),不能因?yàn)榭吹絒雙十一"的戰(zhàn)績(jī),就認(rèn)為搞電商肯定大賺特賺,因?yàn)榕懦糠稚碳襕偽降價(jià)"的行為來(lái)看。
我們的宗旨是:發(fā)貨及時(shí),安全快捷,運(yùn)價(jià)合理,重守信用,公司以的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)有效,實(shí)現(xiàn)物資流動(dòng)安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、。公司目前著重發(fā)展物業(yè),備有各類(lèi)大中小型貨車(chē)、廂車(chē)、門(mén)到門(mén)的一條龍服務(wù),真正做到了“急用戶(hù)之所急,想用戶(hù)之所想”,體現(xiàn):“顧客、、服務(wù)、信譽(yù)”的服務(wù)宗旨。
運(yùn)輸結(jié)算:物流
⑩、整理好收費(fèi)。做好收費(fèi)匯總表交至客戶(hù),確認(rèn) 。
專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)調(diào)車(chē),擁有大量回程車(chē)源信息運(yùn)輸車(chē)輛有4.2m5.2m6.2m6.8m7.6m9.6m12.6m13m15m17.5m業(yè)務(wù)范圍:
零擔(dān)整車(chē)、長(zhǎng)途物流、行李托運(yùn)、貨物包裝、上門(mén)受理、合同承運(yùn)。
運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)、客戶(hù)至上、誠(chéng)信服務(wù)、承諾必達(dá)
讓客戶(hù)更省時(shí)、更省力、更省錢(qián)是杭州物流公司孜孜不倦的追求,更安全,更快捷,更方便是對(duì)每一位客戶(hù)真城的承諾,準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē), 晝夜服務(wù),微笑待客,是我們的一貫準(zhǔn)則。
零擔(dān)整車(chē)、長(zhǎng)途物流、行李托運(yùn)、貨物包裝、上門(mén)受理、合同承運(yùn)。
汽車(chē)托運(yùn)、代接代送、從門(mén)到門(mén)、天天發(fā)車(chē)、代理、函電委托。
運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)、客戶(hù)至上、誠(chéng)信服務(wù)、承諾必達(dá)!
物流每天有發(fā)往各地的大中型回程貨車(chē),價(jià)格便宜,講信用,安全.
回程車(chē)物流信息基地;浙江全市均可上門(mén)提貨,歡迎您來(lái)電!希望您的個(gè)電話開(kāi)始我們成為合作伙伴、朋友!
物流有限公司全體員工歡迎你的來(lái)電!
為廣大客戶(hù)提供至各地的往返運(yùn)輸服務(wù)。公司致的價(jià)格、簡(jiǎn)便的手續(xù)、靈活的結(jié)算為客戶(hù)提供24小時(shí)“門(mén)到門(mén)”服務(wù)。公司以“尊客愛(ài)貨,信譽(yù)至上”為服務(wù)宗旨,一如既往的以可靠的,周到的服務(wù),合理的價(jià)格向社會(huì)各界提供、全、全天候的服務(wù)。
現(xiàn)代物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)流程、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大內(nèi)需、增進(jìn)社會(huì)等都具有全局性的積極影響。具體來(lái)說(shuō),現(xiàn)代物流作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中的一種性活動(dòng),其功能價(jià)值主要為時(shí)間效益、空間效益、服務(wù)效益和整合效益四大方面。
我國(guó)有關(guān)部門(mén)次針對(duì)物流發(fā)展提出了綜合性政策意見(jiàn),2005年6月28日,化會(huì)等八個(gè)部委聯(lián)合發(fā)出了<關(guān)于印發(fā)〈物流2005年-2010年發(fā)展規(guī)劃〉的通知>,<規(guī)劃>提出了我國(guó)物流2005年-2010年發(fā)展規(guī)劃的指導(dǎo)思想。
近幾年,的物業(yè)隨著社會(huì)分工的發(fā)展和社會(huì)產(chǎn)品總量的增長(zhǎng),特別是經(jīng)濟(jì)化和信息技術(shù)的發(fā)展而迅速成長(zhǎng)起來(lái),并已成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中非常重要的組成部分,它將對(duì)的商業(yè)運(yùn)作、商品流通及人們的生活產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響。