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發(fā)貨從這里開始
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　　由于計算機信息技術的應用，現(xiàn)代物流的可見性(Visibility)明顯，物流中庫存積壓、延期交貨、送貨不及時、庫存與運輸不可控等風險大大，從而可以加強供應商、物流商、批發(fā)商、零售商在組織物流中的協(xié)調和配合以及對物流的控制。

　　一個企業(yè)，不管他是零售業(yè)、制造企業(yè)還是物流企業(yè)，靠什么生存?！盀轭櫩吞峁└咂焚|的服務，讓顧客滿意”。這基本上是國外企業(yè)的一致回答。銷售額排名第二的零售業(yè)龍頭企業(yè)-----沃爾瑪（WAL-MART）將“讓顧客滿意”排在目標的位，“顧客滿意是保證我們未來與成長的”是的營理念。

　　據(jù)統(tǒng)計，進行企業(yè)間的電子商務交易額，1998年已達到430億美元。市場調查企業(yè)ForresterResearch，2002年將迅速增長到8400億美元、加強了企業(yè)內部、企業(yè)與供應商、企業(yè)與消費者、企業(yè)與部門的聯(lián)系和溝通，相互協(xié)調，相互合作。

　　現(xiàn)代物流是建立在論、信息論和控制論的基礎上的。1.宏觀方面。這主要是從方面考慮。物流業(yè)打敗房地產業(yè)躋身10大產業(yè)振興規(guī)劃?？梢姲l(fā)展物流業(yè)已上升到面層次。這既是物流業(yè)在社會發(fā)展中重要程度的體現(xiàn)，同時也反映出物流業(yè)與發(fā)達存在的差距，需要宏觀方面的支持。
1、承接搬家及貨運業(yè)務；
2、貨物倉儲和暫存、中轉
3、承接整車、零擔業(yè)務
4、貨物運輸
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務
9 、普通、化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務
10、提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務24小時服務

　　在上，一般把50%以上產品用于生產的服務部門稱為生產業(yè)，50%以上產品用于消費的服務部門稱為消費業(yè)。在發(fā)達，生產業(yè)在整個服務業(yè)的比重超過60%，其發(fā)展速度也明顯快于消費業(yè)，特別是、物流、運輸、信息、商務服務發(fā)展快。

　　業(yè)內專家指出，物流業(yè)被納入振興規(guī)劃表明已經將物流業(yè)到一個全局的高度，將對物流行業(yè)的快速、健康、發(fā)展起到巨大的促進作用。但如果認為僅憑一個振興規(guī)劃就可以解決物流業(yè)目前存在的全部困難，帶來物流業(yè)快速增長則是不現(xiàn)實的。

　　2006年3月，四次會議通過的<國民經濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要>指出，推廣現(xiàn)代物流技術，促進企業(yè)內部物流社會化，實現(xiàn)企業(yè)物資采購，生產組織，產品銷售和再生資源回收的系列化運作，培育化物流企業(yè)。

　　物流業(yè)發(fā)展對于國民經濟增長的和效益的作用越來越明顯，行業(yè)凝聚力和社會影響力進一步增強，目前，我國物流業(yè)發(fā)展形勢良好，物流需求逐年顯著，根據(jù)物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，2010年社會物流總額125.4萬億元。
杭州物流有限公司擁有一批、充滿朝氣與活力的精通信息化的員工隊伍。近幾余年來，為打造“化、信息化、品牌化”物流服務提供了智力支持，公司一直求進求
學的、專業(yè)的規(guī)范化服務，合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國物流行業(yè)之林。承攬公路貨物運輸，我們借助于強大的信息服務平臺和網(wǎng)絡優(yōu)勢，在省會城
市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現(xiàn)了城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為
客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務。
服務：24小時服務

取貨：本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸當天上站、當天發(fā)車。
派送：貨到之后立即通報人按時送貨上門。
包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝
服務保障：24小時服務

　　物流企業(yè)要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，打通產業(yè)鏈上下游，與制造業(yè)、流通業(yè)、業(yè)等多種產業(yè)的融合滲透，促進生產轉變和流通轉型，物流業(yè)對整個供應鏈的掌控能力2013年物流業(yè)發(fā)展進入新階段，面臨新機遇。經濟化時代，經濟競爭已經進入供應鏈競爭階段，企業(yè)間的競爭將發(fā)展為供應鏈與供應鏈之間的競爭。

　　德國的物流行業(yè)有良好的職業(yè)教育，因此他們可自豪地說他們的員工素質很高。他們的教育分兩個層次；一是學校教育以經營者為主，一般是正規(guī)，職工則是在運輸方面的職業(yè)學校學習2-3年，可以脫產，也可以是不脫產，合格后，可以從事本行業(yè)的工作。

　　利用其與生產企業(yè)的密切聯(lián)系發(fā)展供應鏈服務，行業(yè)呈[四足鼎立"局面，競爭優(yōu)勢各異，目前外資物流企業(yè)在已絡，發(fā)展速度甚至遠遠超過了絕大多數(shù)本土物流企業(yè)，盡管外資物流企業(yè)的進入加劇了國內物流市場的競爭，但與其相比。

　　第三方物流提供者是一個為外部客戶、控制，通過提供一整套物流活動來服務于供應鏈。物流雖然促進了經濟的發(fā)展，但是物流的發(fā)展同時也會給城市帶來不利的影響，如運輸工具的噪聲、污染排放、對交通的阻塞等，以及生產及生活中的廢棄物的不當處理所造成的對的影響。

可以通過服務網(wǎng)絡或傳真，電話準時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、運作度，解除后顧之憂。
每一單貨物都會按客戶提供的方電話，在貨物的到站的當天與客戶聯(lián)系，通過傳真，電話或郵件通知準確的提貨時間。
隨車備有反饋單，隨時了解運輸中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務。
公司內部嚴謹，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細記錄，各部門逐級簽字核實交由操作部門具體操作，由部全程跟進。
建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效復印件及聯(lián)系電話。公司嚴格，內部培訓，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產而提的保護和服
務。
公司操作人員素質，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、的服務。
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發(fā)貨地址：紹興、柯橋、錢清、楊汛橋、齊賢鎮(zhèn)、孫端鎮(zhèn)、福全鎮(zhèn)、馬鞍鎮(zhèn)、濱海工業(yè)園、袍江工業(yè)園、柯北工業(yè)園區(qū)

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