伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)YT20RSE

橋式硅整流器整流的發(fā)電機(jī),如4只整流二極管其中一只斷路,發(fā)電機(jī)輸出電壓將很低,甚至無法工作;如其中一只短路,往往會(huì)連帶對(duì)相對(duì)應(yīng)的橋臂上二極管造成連鎖反應(yīng)而短路,此時(shí)發(fā)電機(jī)將無電壓輸出。識(shí)別二極管的好壞,可用萬用表Ω檔測(cè)量二極管的正、反向阻值來判斷。把二級(jí)管從接線端子上焊下來,把萬用表撥到R×100檔位,將兩表筆(紅色表筆接“+”黑色表筆接“-”或“*”。分別測(cè)量硅二極管的兩端,即可測(cè)出正、反向兩個(gè)阻值。阻值大的是反向電阻,一般為幾十萬Ω以上;小的是正向電阻在使用發(fā)電機(jī)中出現(xiàn)問題的時(shí)候都會(huì)說是發(fā)電機(jī)的質(zhì)量不好，其實(shí)從我們這么多年的維修機(jī)器的情況來看，其實(shí)絕大多數(shù)的發(fā)電機(jī)組都是因?yàn)槭褂貌划?dāng)而造成的，其實(shí)有好多的發(fā)電機(jī)組都是可以避免的，在我們使用發(fā)電機(jī)的時(shí)候只要您細(xì)心一點(diǎn)完全是可以避免的，比如您在使用發(fā)電機(jī)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)冒黑煙，發(fā)電機(jī)抖動(dòng)的很厲害，或者是發(fā)電機(jī)的聲音不正常之類的時(shí)候，您一定要立刻停下發(fā)電機(jī)，您要是對(duì)發(fā)電機(jī)不是

伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)YT20RSE

由於氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。